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Consorcio para el Abastecimiento de Agua y Saneamiento en el Principado de Asturias

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C-2AB Reposición Veriña-Nuñez

Reposición de las conducciones del Consorcio de Aguas: Arteria Costera. Tramos Veriña- Fontanina y Nubledo- Nuñez

Mapa actuacion C2A

Mapa Actuacion C2B
Leyenda

Justificación de las obras:

  • La antigüedad de las tuberías de hormigón pretensado con camisa de chapa (mas de 30 años ) y sus problemas de corrosión de armaduras, que son fuente de la aparición de fisuras y frecuentes roturas, que hacen pensar que la tubería se encuentra llegando al final de su vida útil
  • El aseguramiento de la garantía del abastecimiento de la Zona costera, donde se sirve mas del 70 % del caudal suministrado por el Consorcio
  • La implantación del complejo Du Pont y la realización de las obras de desdoblamiento de esta misma arteria, han obligado a realizar variantes en diversos tramos ( La Fontanina- Nubledo, cruce bajo la autopista A-8 en Tamón ),   que hacen deseable recuperar la continuidad de materiales y comportamientos en todo el tramo.
  • La tubería actualmente existente se encuentra en parte del trazado dentro de la zona de afección de la autopista A-8, con las dificultades de acceso que ello comporta para proceder a reparaciones
  • La decisión de la Junta de Gobierno del Consorcio de Aguas del 11 de febrero de 1.998, de proceder a la renovación de las tuberías más antiguas.

Descripción de las obras:  

Las obras consisten en completar la sustitución de la tubería de hormigón pretensado con camisa de chapa de 800 mm de diámetro actualmente existente, entre la arqueta de derivación de Veriña y el depósito de Nuñez, con una longitud total de 12.700 m. Dentro de este tramo se incluyen los subtramos ya renovados comprendidos en el cruce bajo la A-8 en Tamón y entre La Fontanina y la toma antigua de Corvera en Nubledo, con una longitud total de 3.200 m que no son objeto del proyecto.

La nueva tubería, que mantendrá sensiblemente el mismo trazado de la tubería sustituida ( excepto en donde su trazado actual discurre por la zona de afección de la autopista ), que se demuele, y se proyecta en fundición dúctil de 800 mm de diámetro y clase K 9, tendrá por tanto una longitud aproximada de 9.500 m.

Estado de las obras:

Actualmente las obras están en espera de licitación.                  

Presupuesto: 

Las previsiones para los próximos ejercicios son las siguientes:

Presupuesto a licitar en el 2006.-                                  1.37 millones de euros

Presupuesto a licitar en el 2007.-                                  1.55 millones de euros

Presupuestos posteriores.-                                            5,5 millones de euros

Plazos:  

El plazo estimado para la ejecución de las obras es de 30 meses.
 
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