Se plantea la construcción de una conducción que, partiendo de la arqueta de rotura de carga
de Espinera, situada sobre la arteria principal del Consorcio, discurra por el valle de
Sariego hasta la boca sur del túnel de Fabares de la Autovía del Cantábrico (tramo
Lieres-Villaviciosa) y salve la divisoria de la Campa a través de este túnel. La capacidad de esta
conducción sería del orden de los 300 l/seg. para cubrir holgadamente las necesidades totales
futuras del Concejo de Villaviciosa, además de las determinadas para Sariego, Cabranes y Colunga.
Una vez al lado norte de la divisoria, y con una piezométrica disponible en el entorno de la cota
295, se dispondrá una arqueta de contadores y rotura de carga, cerca del caserío de La Pendiz,
en la que se realizará la entrega del agua a Villaviciosa. La longitud total de este tramo
Espinera- Arqueta de contadores, que será de titularidad del Consorcio, es aproximadamente de unos
9.350 m., de los que 5.600 corresponden al tramo Espinera-Boca sur del túnel de Fabares, 2.200 m.
al tramo interior del túnel y 1.550 m. al tramo boca norte del túnel a la arqueta de La
Pendiz.
En esta arqueta tendrá su origen la arteria principal de distribución, con una longitud de
6.300 m., que se divide en otras dos que conducirán el agua a los sistemas de abastecimiento
actualmente existentes. La interior, con una longitud de 6.700 m, permite incorporar a la tubería,
en una arqueta de reunión, el agua procedente de los manantiales de Valdediós y finaliza en el
depósito de Villaviciosa núcleo. Abastecerá, además de a la capital del concejo a los núcleos
rurales de Amandi, Cazanes y Grases. La arteria costera, con una longitud total de 21.000 m.,
suministrará a los sistemas de las parroquias de la margen izquierda de la ría (Nievares, San
Justo, Peón, Arroes, Castiello, Quintes, Quintueles, Careñes, Villaverde, Argüero, Oles, San Martín
del Mar, Bedriñana, Tazones, etc.) y tras cruzar la ría, a las parroquias de Carda, Tornón, Priesca
y Selorio , finalizando en un depósito a construir en La Rasa, con lámina de agua sobre la cota
182.
Teniendo en cuenta los ramales de conexión a los depósitos existentes, la longitud total aproximada es de 50.600 m.
El proyecto contempla también la construcción de depósitos de regulación en Venta Las Ranas, El Pedroso, El Gobernador, Selorio, La Rasa y Villaviciosa, así como la totalidad de dispositivos necesarios para su explotación ( sistema de telecontrol, cloración, energía eléctrica, etc.).
El proyecto se redactó con la asistencia técnica de Costa Verde Consultores S.L.,
adjudicataria del concurso convocado al efecto por el
Consorcio de Aguas, por un importe de 30.120.000 pta., estando prevista su
finalización para el mes de marzo de 2.000.
En el proyecto del tramo Lieres-Villaviciosa de la Autovía del Cantábrico, en construcción en
la actualidad, se recoge en el túnel de Fabares una canalización de 500 mm. de diámetro para alojar
en su interior la tubería de abastecimiento, fruto de las conversaciones mantenidas por el
Consorcio con la Demarcación de Carreteras del Estado. No obstante, la solución finalmente a
adoptar es objeto de negociación, por cuanto el emplazamiento previsto, situado bajo la calzada,
dificulta enormemente tanto la colocación de la tubería una vez finalizado el túnel, como cualquier
operación de reparación o mantenimiento.
Actualmente la obra se encuentra adjudicada a la empresa Espina y Delfín, S.L. siendo el Consorcio de Aguas de Asturias la Entidad contratante.
Los presupuestos estimados para las obras descritas anteriormente, incluyendo expropiaciones, permisos e intereses intercalarios son los siguientes:
Los porcentajes de participación para el Consorcio de Aguas y el Ayuntamiento de Villaviciosa en el coste de la inversión son el 29,2% y el 70,8%, respectivamente.
El plazo de ejecución establecido es de 18 meses.
|
Aviso Legal |
Accesibilidad WAI-AA
Copyright ©2006